Det globale offroad-motorcykelmarked har længe været præget af homogen konkurrence, hvor langt de fleste modeller blot er ændret kosmetik og dekaler på en fælles standardramme, og udenlandske forhandlere kan kun tiltrække kunder med lave priser, mens avancen fortsat presses. At skabe differentierede modeller er blevet den centrale vej ud for udenlandske kanaler. Men egentlig specialudvikling er absolut ikke blot at skifte farve og plastdele.TAIMUMOTO trækker på sin evne til at udvikle hele køretøjer fra bunden og hjælper udenlandske forhandlere med at skabe offroad-modeller med eksklusive ydelsesfordele.
Specialløsningerne tilpasser køretøjets ydelsesparametre til terrænforholdene i salgsregionen og de lokale rytteres kørevaner. Til ungdoms- og træningskøretøjer kan sædehøjden sænkes og motorydelsen dæmpes; til langdistancekøretøjer kan affjedringsvandringen forlænges og rækkevidden øges. Med afsæt i Chongqings velfungerende underleverandørnetværk for komponenter tilstræbes det i projekterne at anvende modne standarddele for at holde omkostningerne nede og kun udvikle målrettet på de centrale differentieringsparametre, så man undgår at skulle lave nye forme til hele køretøjet alene for at opnå unikhed. Når forhandleren har fået sin eksklusive specialmodel, kan den tydeligt adskille sig fra konkurrerende produkter i nærheden og behøver ikke fortsat at indgå i priskonkurrence. Erfaringerne fra konkrete projekter viser, at specialmodeller effektivt kan opbygge en kanalspecifik produktkonkurrencekraft og afhjælpe problemet med fortsat faldende avance på standardmodeller. Forudsætningen er, at begge parter på forhånd fastlægger ordreomfang og klare grænser for specialtilpasningen, så omkostningerne ikke løber løbsk.
