Når udenlandske kunder vælger offroad-motorcykelfabrik (OEM), er det ofte kun fabriksprisen, der sammenlignes først. Men offroad-motorcykler kører med høj intensitet på ujævnt terræn, og driftsforholdene er langt hårdere end for almindelige vejmotorcykler. Hvis man ensidigt presser produktionsomkostningerne, kan det i sidste ende let efterlade skjulte problemer med køretøjets pålidelighed, tilpasningsevne og eftersalg af reservedele.TAIMUMOTO fastholder ved håndtering af udenlandske ordrer, at valg af fabrik altid skal omfatte både kvalitetskontrol, tilpasnings- og udviklingsevne samt langsigtet eftersalgssupport.
Inden for kvalitetsstyring stilles der højere krav til svejsestyrke på offroad-stel, støddæmpernes holdbarhed og drivlinjens stabilitet. Fabrikken skal opbygge en komplet testproces for hele køretøjet under alle driftsforhold og må ikke kun udføre simpel stikprøvekontrol ved båndets afslutning. Tilpasnings- og udviklingsevnen afgør, om fabrikken fleksibelt kan justere køretøjets parametre efter vejforhold og lovgivning i forskellige lande og tilpasse sig det lokale marked. Eftersalgssupport omfatter stabil levering af reservedele og fjernsupport ved fejl; efter eksport af hele køretøjer er det, udenlandske forhandlere frygter mest, at reservedelsleverancerne stopper. Hvis man kun ser på lav pris ved kontraktindgåelse, vil der senere med stor sandsynlighed opstå vanskelige problemer som massefejl og reparation uden reservedele. TAIMUMOTO har etableret en komplet servicekæde fra tidlig forskning og udvikling over kvalitetskontrol i serieproduktion til levering af reservedele i udlandet, hvilket matcher udenlandske offroad-forhandleres behov for langsigtet og stabil samarbejde. Pris sammenligning er vigtig, men testrapporter for hele køretøjet, reservedelslister og eftersalgsservicevilkår skal alle stå sort på hvidt i kontraktens bestemmelser.