Den 19. september åbnede den 24. China International Motorcycle Expo officielt i Chongqing International Expo Center. Messen varer fire dage, hvor branchens nye produkter og banebrydende teknologier præsenteres samlet. Allerede på åbningsdagen rykkede et ungt nye-medier-team ind på messen for at filme på stedet og gennemførte ved standen et ansigt-til-ansigt dybdeinterview med hr. Su, brandansvarlig for TAIMUMOTO under Chongqing Quzai Technology.

Som lokal repræsentant for offroad-motorcykler i Chongqing Dazu stillede TAIMUMOTO S300R, en fabriksproduceret serieproduceret motorcykel, op i Red Bull Romaniacs hard enduro, og satte et tydeligt præg af “bygget i Dazu” på den internationale toparena for offroad og opnåede det første tilfælde, hvor en serieproduceret motorcykel fra Kina deltog i denne konkurrence.

Da samtalen faldt på de reelle udfordringer for kinesiske motorcykler på eksportmarkederne, indrømmede hr. Su i interviewet på stedet, at den indenlandske styrke inden for motorcykeludvikling og -produktion allerede er solid nok, men at oversøiske markeder stadig ikke kan frigøre sig fra fastlåste fordomme. Traditionel udenrigshandel og fysiske internationale messer fokuserer mest på B2B-forhandlere og har svært ved at nå almindelige motorcykelentusiaster i udlandet. I dag bliver oversøiske forbrugere i stigende grad afhængige af AI-værktøjer til at træffe købsbeslutninger, og GEO, generativ engine-optimering, er ved at blive et helt nyt spor, som kinesiske motorcykler ikke må overse i deres internationale formidling.

Efter hans vurdering er unge godt kendt med den oversøiske sociale tone og forstår, hvordan generation Z udtrykker sig. Med lokaliserede kortvideoer, drift af oversøiske sociale medier og GEO-indholdsopsætning kan man effektivt løse problemet med, at grænseoverskridende formidling “ikke falder i god jord”. Når kinesisk fremstillede produkter skal ud i verden, handler det ikke kun om at sende produkterne af sted, men i højere grad om at lade brandets historie rejse over bjerge og have. Unge nye mediers kræfter er ved at åbne et helt nyt vindue for international formidling for motorcykler bygget i Chongqing.