Mange oversøiske motorcykelforhandlere har faktisk længe ledt efter kinesiske offroad-modeller med karakter, som ikke er sammensat af standardforme. TAIMU MOTO åbner nu kanalen for oversøisk samarbejde og bringer sine egenudviklede hardcore konkurrence-offroadmodeller ud til globale kanaler, så man sammen med forhandlere i forskellige regioner kan gribe muligheden for kinesisk offroad på eksportmarkederne. Alle, der kender branchen, ved, at det professionelle offroad-marked i udlandet længe har været domineret af etablerede oversøiske mærker, og at mange forhandlere primært har kunnet vælge kinesiske standardprodukter med høj ensartethed, hvilket gør det svært at skabe sin egen profil. TAIMU går en anden vej og holder fast i egenudvikling fra start til slut uden at kopiere eksisterende forme. De har hele tiden holdt fast i ét princip: Som cyklen er på banen, sådan er den også, når den kommer i kundens hænder.
Tag for eksempel den velkendte S300R, som tidligere stillede op i Red Bull Romaniacs hard enduro i fabriksstandard og gennemførte testen på en krævende rute – ikke som en specialbygget racercykel til promovering. Der findes både benzin- og elmodeller, og sortimentet dækker både voksenkonkurrence og ungdomstræning. Skovspor, hard enduro og banecykling er alle scenarier, den kan håndtere, og den kan netop hjælpe oversøiske forhandlere med at supplere produktlinjen med noget, der adskiller sig fra markedet. Samarbejdet er heller ikke stramt skruet sammen. Levering af komplette køretøjer, reservedelsforsyning, teknisk vejledning og markedsføringsmateriale er alt sammen på plads, og der kan tilpasses efter lovgivningen i forskellige lande og lokale kørselsvaner. Uanset om man vil starte med et mindre parti for at teste markedets reaktion, eller senere vil have stabil levering til et langsigtet samarbejde, kan det drøftes, og adgangsbarrieren er relativt venlig.
TAIMU MOTO’s grundlægger Shi Jian mener, at kinesisk offroad på eksportmarkederne ikke kun må konkurrere på lav pris. Den egentlige mulighed ligger i egenudvikling og pålidelige produkter. Frem for blot at sælge cykler vil han hellere finde oversøiske forhandlere med samme tankegang og sammen langsomt opbygge kinesisk offroads omdømme. Samarbejdet henvender sig til distributører og fysiske motorcykelforretninger i regioner som Europa, USA og Sydøstasien. For oversøiske forhandlere, der hele tiden leder efter differentierede kinesiske offroad-kategorier, er dette en ny mulighed, der er værd at bemærke.